瑞田空压机（苏州）有限公司

为了防止空压机级内能量损失和空压机内气体想外界泄漏，要在空压机内设有内密封装置，在轴端特别是轴与原动机连接端设有轴端密封装置，也就是外密封装置。

 

机械密封是空压机以及其他泵类及回转压缩机比较经常采用的轴密封方式，它主要由安装在轴或轴套上的动环和安装在密封端盖上的静环两部分零件组成。动环和静环间接触的端面称为摩擦副，由转子轴、机械密封、端盖、轴承座等零件封闭而成的空间称为密封腔。

 

机械密封的密封原理是当空压机运行时，通过压力往密封腔内注油，进入摩擦副的密封油在油压、弹簧力和高速的作用下在摩擦副表面形成油膜，这道油膜就起到了阻止机器腔体内的工作物质（气体、润圌滑掖等）通过伸出轴往外泄漏的路径。

 

对于机械密封的作用原理来说，形成油膜的动环和静环间的那一对摩擦副是其核心关键所在。这一对摩擦副有非常严格的精度要求，是经过精密研磨配对使用的。其安装也是非常重要的，须保证摩擦副在静态时能紧密贴合，否则在机器运转时难以形成有效的油膜。只有一对摩擦副的机械密封称为单端面机械密封，存在两对摩擦副的机械密封称为双端面机械密封。

 

空压机的工作性质决定了其结构的精密度以及相关零配件的高品质，密封件更是其不能忽略的重要结构件。密封性的好坏决定着设备漏气损失的程度。